Os motoristas de Minas Gerais viram o preço do combustível subir 9,30%
O mais recente Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), levantamento que consolida o comportamento de preços das transações nos postos de combustível, trazendo uma média precisa, apontou que, em maio, o preço médio do GNV (Gás Natural Veicular) recuou 0,84% ante abril, sendo comercializado a R$ 4,75.
Entretanto, ao analisar individualmente cada estado da região, o cenário é diferente. Enquanto em São Paulo, Rio de Janeiro e Espírito Santo o preço do GNV caiu, em Minas Gerais o valor do gás subiu 9,30%, batendo R$ 5,29/m³, o preço mais alto em toda a região. Já os motoristas cariocas viram o preço médio do GNV abaixar para R$ 4,72/m³ (-0,84%), os paulistas para R$ 4,84/m³ (-0,62%) e os capixabas para R$ 4,48/m³ (-0,22%), o preço mais baixo do Sudeste.
“A variação no preço do GNV está ligada a vários fatores, como o preço do gás natural em sua origem, a variação do câmbio, os custos com transporte e logística na região, os reajustes aplicados pelas distribuidoras, além das dinâmicas locais e a concorrência entre os postos de abastecimento. Por isso, cada região apresenta uma variação diferente e vemos queda em alguns estados do Sul e alta em outros, como em Minas Gerais”, comenta Renato Mascarenhas, Diretor de Rede, Operações e Transformação da Edenred Mobilidade.
O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Edenred Ticket Log, com uma robusta estrutura de data science que consolida o comportamento de preços das transações nos postos, trazendo uma média precisa, que tem grande confiabilidade, por causa da quantidade de veículos administrados pela marca: mais de 1 milhão, com uma média de oito transações por segundo. A Edenred Ticket Log, marca da linha de negócios de Mobilidade da Edenred Brasil, conta com mais de 30 anos de experiência e se adapta às necessidades dos clientes, oferecendo soluções modernas e inovadoras, a fim de simplificar os processos diários.
